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1月2日下午,国家电网公司某信息通信重点实验室网络安全专家陈智雨博士告诉新京报记者,犯罪嫌疑人之所以能够通过第三方订票软件获取到乘客信息,与第三方购票软件安全性能低有着密不可分的联系。陈智雨表示,如今大部分人的金融理财、社交、出行等账号都是使用手机号或者邮箱注册,为了方便易记,密码基本也是一样的。有些乘客觉得姓名、身份证号等信息无关紧要,当个人信息被不法分子收集到,生成对应的字典表,尝试批量登录其他网站后,得到一系列可以登录的用户。因此不法分子可以通过获取用户在A网站的账户从而尝试登录B网址,成功地通过撞库攻击,为个人造成财产等损失,后果不堪设想。

期权市场活跃度大幅提升背后是不断“扩编”的投资者阵营。上交所数据显示,截至8月底,投资者账户总数为284651户(经纪业务客户账户总数为284478户)。从交易类型方面来看,期权市场主要的参与方式包括买入认购、买入认沽、卖出认购、卖出认沽,各种交易类型中又包括平值、实值、虚值合约等多月份合约。

此外,2018年在药品领域全面推行的两票制对南微医学销售模式的影响也引发关注。业内有观点认为,高值耗材领域实施两票制,甚至是集中采购或不可避免。目前,南微医学产品在国内以经销为主、直销为辅,在美国以直销为主,在欧洲则直销和经销共存,经销模式实现收入占比最近三年稳定在73%左右。截止2019年4月,公司产品覆盖的区域中仅有安徽、陕西、青海、山西、福建五省存在部分公立医院试行两票制,未来各省或将继续结合自身情况推行两票制。

香港政务司司长张建宗表示,政府已经全面启动跨部门协调及监察机制,运输署紧急事故协调中心已进入最高工作状况,希望减低影响。张建宗又对港铁多条路线被示威者霸占港铁站企图瘫痪服务,深表遗憾,呼吁僱主体贴、包容、弹性处理。香港财政司司长陈茂波表示,香港经济面临严重处境及下行压力,这段时间本地铺头、酒楼、零售等生意受影响,甚至被迫停业,民生经济受影响。

继双龙汽车宣布停产以后,韩国现代汽车集团旗下的现代、起亚两个品牌位于韩国本土的工厂,也由于来自中国的电子元件等零部件短缺,一度面临全线暂时停产的危机。不仅是中小型零部件企业,即便是一些大型企业也难以幸免。此前,博世集团全球首席执行官WolkmarDenner就曾表态,由于博世严重依赖中国市场,新冠肺炎的疫情可能会影响其全球供应链。据不完全统计,博世、电装、盖瑞特等全球知名零部件企业均在武汉或周边地区设有工厂,且这批工厂的复工时间仍难以预计。博世中国总裁陈玉东也向第一财经记者表示,对于博世这样的大型零部件企业来讲,若一家工厂出现停产,就如一个血管被堵住会影响全身,不仅仅意味着一个产品无法产出,很有可能会影响整体产业链结构。

目前,均胜上班的员工数量约为总人数的60%。上述均胜负责人称,虽然已经复工,产能难以立刻恢复至往年水平。而特斯拉对外事务副总裁陶琳上周在其社交网站上曾表示,目前看起来原定春节后2月初的交付会暂缓,并表示会尽力在疫情好转后补上之前暂缓的速度。

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